中国日报网消息：第七届中国（广州）国际汽车展览会昨天降下帷幕。记者从广州车展组委会了解到，在七天的展览期，广州车展共吸引了48.27万人次入场观展，比上届增长3.3%，平均每日入场观众人数超过5万人，最高峰日人流量超过11万。

本届广州汽车展共有15个专业买家团、50000余名专业观众到会采购。还有来自1452家媒体的5048名记者与会进行宣传报道，其中，海外媒体70家。

据组委会透露，本届广州汽车展在展会规模、展会品质、各展区的均衡发展等诸多方面均实现了历史性的突破。第八届中国（广州）国际汽车展览会拟定于2010年12月21日举行。

本届广州汽车展展出总面积达150,000平方米，与上届相比增长11％。其中，乘用车、商用车展区展出面积100,000平方米，汽车零部件、汽车用品及室外展区50,000平方米。参展企业包括近70家整车制造商、600余家汽车零部件及汽车用品生产商，展出车辆720余台。

作为汽车行业的年度行业盛会，海内外厂家对第七届广州汽车展的重视度达到空前的高度，国内外企业参展力度、新车发布密度、企业高层出席度均创历史新高。

奔驰、宝马、大众、丰田、日产、本田、福特、通用及现代-起亚等跨国集团纷纷携带其全系品牌出席广州汽车展；民族品牌也毫不示弱，一汽、上汽、东风、长安等老牌名族企业联袂登场，吉利、奇瑞、长城、江淮、比亚迪等后起之秀均带来了各自最新的产品和技术；欧美豪华品牌继续以最华丽的阵容在广州汽车展为大家呈现。几乎所有品牌的管理层都在本届车展现身。

另外，本届车展，新车、概念车创历史新高。在11月23号的媒体日，共有近50场新闻发布会举行；亚洲首发车4款，全球首发车3款，概念车32台。许多厂家还展出了新能源车，为观众展示了未来汽车产业发展的方向；不少厂家还选择在本届车展发布其2010年度战略车型，充分体现了广州汽车展作为国内汽车市场风向标的影响力。

与以往相比，今年的广州汽车展不再是乘用车展区一枝独秀，汽车零部件、汽车用品展区共使用4个半展馆，展出面积超过4万平方米。在汽车零部件展区，汇集了日本展馆、台湾展团、香港展团、中汽零部件展团、嘉兴展团、梅州展团、广州国家汽车零部件出口基地展团等专业团组。